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2005.09.05

クサラ VTS(2000年式)に乗ってみた

前記事にあるように、ショップから一日お借りした、

シトロエン Xsara(クサラ) VTS (00年式、右H、5MT)

を、昨日(4日)たっぷりと運転しちゃいました(^^)

朝、クルマに乗る前に、意味もなくからだのストレッチ&腹筋・背筋運動をしてしまう気合の入れよう(汗)
もう、カンペキにウキウキモードです(^^;;;

で、土曜日に車を借りてきたときからわかっていたのですが、あらためて・・・

クラッチ重ーいっ!!(大汗)

ま、これは、右ハンドル仕様がための弊害らしいのですが。

それはともかく、高速、一般道、名古屋市内の渋滞(ちょこっとだけ)等々走っての感想です(比較対象は、私がいつも乗っている、ルノーtwingo←本来比較すべきではない・汗)。

まず感じたのは、

ステアリングの反応が、

ちょーぉクイック!!!

なんです。

高速走ってて、微舵でもクイッ!!と反応しちゃうので、最初とっても戸惑いました(汗)

それから、スポーティモデルということもあって、仏車といえども足が硬いですね(足回りはフルノーマル状態です)。

あとはやっぱり取り回しの差です。
twingoがちっちゃくてよく回るのに対して、そこそこのサイズで小回り利かないですから、この差は大きいですよ。

それと、ハイギアードなので、街乗りでは主に3速を使わなきゃならないんです。
なので、燃費にも大きく影響する・・・かなぁ。
そのぶん高速では燃費よさそうですけど。

ということで、そんなこんなで試乗終了。
ショップに戻って店長といろいろお話して、最後に、

まずは見積りつくっておくからさー

って言われちゃいました(汗)

まぁたしかに、私も全く買う気なしで一日借りるだなんてことはしませんけど

ですがその後の帰り、いつものtwingoに乗って動かした途端、あまりの(いい意味での)ゆるさに笑っちゃいました。これはこれで、ほんっとにいいんですよ。

けど、XsaraのVTSなんてそうそう出てくることないタマだしなー・・・。

ということで、しばらくの間、とっても悩みそうです(^^;;;

なんてったって、“車を運転すること”が私の趣味ですから(^^)

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