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2005.02.03

OPEL Astra の何故?

オペルのCセグメント、アストラ

最新のモデルは、ヤナセがVWと決別し、GMグループの中にあるオペルと手をつないでから・・・、たぶん3代目(アストラとしても3代目)。

私は、95年~99年までの4年間、アストラ('95モデルのGT=RHD、4AT)に乗っていたことがあります。
これが、私が所有したことのある唯一の新車なんですが(^^;;;

当時のアストラは、運転席に座ったとき、ステアリングが大きく左(車両中央寄り)にオフセットしていました。
まぁ、当時の右ハンドルの輸入車なんてどれもそんなもんなのかなぁと思って、あまり気にせず乗っていたのですが・・・。

で、現行モデルに戻ります。
アストラから離れて以降ドイツ車には見向きもしていなかったのですが、やっぱり一度は所有したことのある車、少しは気になります。

ということで先日の『輸入車ショウ』の時に、運転席に座ってみたのですが・・・。

これが見事に、ステアリングが左にオフセットされたまんまなんです!?
はい。私がその昔乗っていたアストラと同じくらい。

ヤナセがオペルを輸入するようになってからもう10年以上になります。
しかも、オペルは“ヴォクソール”というブランドで、英国で販売されています。

ユーザーさんは何も言わないんでしょうかねぇ(悩)

モデルが新しくなる度に車両が大型化していますので、ステアリングのオフセット量を減らすことは容易と考えられるのですが・・・。

実際、同クラスのライバル車であるルノー・メガーヌは、右ハンドルでも少しだけしかオフセットしていません。

はてはて・・・(?_?)

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